供应:移动加油站_移动加油站多少钱(认证企业)

2018-10-16 12:00:58

橇装加油装置的安全性能如何?1、双壁储罐结构,内罐装填有符合国家标准的阻隔防爆金属材料,一旦遇到意外事故,如明火、静电、雷击等,不会发生炸破,可避免意外;同时还设置有自动报警控制系统,及时发现异常工况

橇装加油装置的安全性能如何?

  1、双壁储罐结构,内罐装填有符合国家标准的阻隔防爆金属材料,一旦遇到意外事故,如明火、静电、雷击等移动加油站,不会发生炸破移动加油站,可避免意外;同时还设置有自动报警控制系统,及时发现异常工况,进行应急处理。

  2、APT阻隔防爆橇装加油装置通过了中国特种设备检测研究院检测合格,检测项目包括带火加油;油罐口点火;油罐钻孔和补焊;用0号柴油燃烧油罐一小时等试验。

 

装加油站防范台风的措施

      1、清理加油棚、站房顶部、立柱广告牌等处的杂物,拆除建筑物任意加盖,拆除无加固的价值的棚、柱、梁、板,以免破坏,将较重物品放置低处,并加予固定移动加油站厂家,做好门窗等关闭和防护。

      2、检查罐区卸油口、计量口、人孔盖及各油罐附件的密封情况,对空油罐和库存量较少的油罐应采取抗浮措施(如注水),防止油罐发生上浮。在罐区四周准备充足的防水布和沙包,在雨水大时及时进行封堵,保证油罐不进水。

      3、检查加油机各连接件,做到不渗不漏移动加油站价格,线路接头防雨水,检查站内的所有电线线路,保证电线电缆外部保护套的完好无损,确保在有积水的情况下不会发生短路、打火现象。检查高、低压变电室、电缆沟等供配电系统,切断多余的接线电源,全体人员均应熟悉总开关位置及关闭方法。

      4、清理排水沟,处理撬装加油站排水系统,保证畅通无阻。检查消防通道是否畅通,清理出入口、楼道、走廊杂物,以利人员疏散。

      5、检查通讯联络设备是否保持完好畅通,撬装加油站要坚持24小时值班,值班人员保证手机畅通。

      6、检查救灾物资是否准备充足和是否完好。

      7、做好停止加油准备,疏散加油车辆,用防雨罩保护好加油机设备,必要时要对加油机进行加固,关闭工艺管线上的所有阀门。停止一切作业。

      8、提高所有工作人员的安全意识和自我防范能力,禁止油站员工外出或在危险的地方逗留。

      9、收集受灾受损,及时汇总上报。做好恢复生产前设备设施的检查工作,进行现场清洗和消毒等卫生防疫工作。

     10、立即织织力量进行抢修和重建工作,尽快恢复生产。

     11、配合公司和国家部门事故调查组对灾害事故进行调查,核定损失,并申报安保理赔。台风来临前(清理、转移、加固);发生时(撤离、避险);灾害后(清理、安全确认、统计理赔台风是不可抗拒的,但能通过有效的防范,较大限度降低损失。

 撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点

      对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃~3℃。采用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。

      油品并没有明确的凝固温度,凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。

      油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。

      冷滤点是指在规定条件下,当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度(即流动点使用的较低环境温度)。

      根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。

      冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃

      极寒地区的柴油是要加催化剂的,如美国有-70度,-50度极寒柴油。

阻隔防爆撬装加油装置主要设计结构

      阻隔防爆材料的使用主要在一定的加油站使用。随着技术的发展,阻隔防爆撬装加油装置是一种油罐、加油机等设备设施完全集成为一体的整体加油设备,由生产厂家直接加工制造,可整体搬迁,是全部设备安置在地面上的一种整体加油设备。中国石油采用的具有我国自主知识产权的阻隔防爆橇装式汽车加油装置,是一种新型的汽车地面加油设施,主要由加油机、液位仪、气油油气回收装置、双层油罐、阻隔防爆装置、卸油泵、阀门、管线以及仪表和配电等组成。

中国石油的阻隔防爆橇装式加油装置外观为集装箱式,它将加油站的所有设备整合到一个标准的集装箱内,具有占地面积小、施工周期短、可移动等诸多特点,现已广泛应用在公交总站、建材城、高速路旁等场所。

      该储油罐的罐体为双层罐壁结构,在罐壁空腔的上部设置有防漏油检测装置,可检测罐壁发生的渗漏或泄漏的气油,及时发现,及时进行修补,有效地克服气油对加油站环境的破坏。在储油罐内设有隔舱板,将其分隔成多个舱室,在每个舱室内盛装不同油品的气油,满足不同车辆的需要。在储油罐的上部设有阻隔防爆油气回收器,可回收罐内挥发的油气。此装置集地面阻隔防爆储油罐、加油室和阻隔防爆油气回收器为一整体,实现储油罐和加油机的较优搭配和整体协调。

      操作简单

操作界面全中文、数字、图形显示,操作简单、方便、直观。

安装方便

装置出厂前完成所有功能调试,整体运输吊装,一次就位,简单方便。

高性价比

建站成本、建站时间、投资、维护等方面优于传统的建站方式。橇装式结构,机动性强,灵活方便。

      阻隔防爆橇装式燃油加油装置(以下简称“加油装置”)是一台集储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将槽车运来的油品通过加油装置的卸油系统输送到加油装置的储油罐中,再通过加油装置的加油系统实现向外加油。

 

     减少静电的产生。加油站减少静电电荷产生的措施通常有:油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2米处,严禁喷溅式卸油,选择合理的卸油头;在工艺上尽量减少弯头、阀门的设置,缩短输油管线距离;防止油品中混有杂质和水分;控制卸油和加油速度。

      防止产生高电场引起静电火花放电。油罐车来油必须在规定静置时间后才能接卸,油罐在收油后不能立即进行手工计量和检测,防止高电场的形成。在加油作业场所、卸油作业场所、油罐区等炸裂危险场所内,操作人员严禁脱拍衣服。

 

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