泰安市金水龙金属容器有限公司

目前撬装式加油站都有哪些应用？

      答：橇装式加油站目前已广泛应用于国家部门、交通运输行业、物流业、环保行业等众多领域，尤其是在2008年北京奥运会、2010年上海世博会以及汶川di震、玉树di震等都发挥了巨大的优势作用，并获得各界的一致好评。

      泰安市金水龙金属容器有限公司位于风景秀丽的泰山东郦，周边风景秀丽，环境优雅，西距旅游胜地泰山15公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里移动加油站设备，北距省城济南国际机场80公里移动加油站，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。

橇装式加油站装置的防爆核心技术

阻隔防爆橇装式加油装置的核心技术为阻隔防爆技术。HAN阻隔防爆技术是我国安全生产领域具有自主知识产权的专有技术，它是根据热传导理论及形成燃烧、炸裂的基本条件，利用HAN阻隔防爆材料的特殊结构，阻止火焰的迅速传播与能量的瞬间释放，并利用其材料的热传导效应，破坏燃烧介质的炸裂条件，从而防止燃烧介质的炸裂移动加油站厂家，可有效防止易ran、易b气(液)态危险化学品储、运容器和装置，因意外事故(如明火、静电、焊接、碰撞和错误操作等)引发的炸裂，从根本上实现危险化学品储运的本质安全。

撬装加气装置会对管道有重要影响吗？

      撬装加气装置气体在管道中的状态对减阻和延长排距有重要影响，而气体的在管道中的状态与加气方式和装置有密切的联系。加气装置直接关系到气体的雾化状态，关系到雾化气体在输泥管道中上浮时间的长短和在输泥管道浆体中的分布状态，从而也直接影响着减阻效果移动加油站价格。

      当粘性流体在圆管中流动时，在壁面附近将出现速度梯度区，根据牛顿摩擦定律，粘滞系数与速度梯度的乘积构成了摩擦力。因此，要实现减阻，就必须减小速度梯度或粘滞系数。撬装加气装置试验时由空压机向排泥管道中加入适量气体形成三相流，气体在管道中起到润滑剂的作用，使输送所需总压降减小。而且气体对改变了浆体水流内部结构及运动机理。当加入适量气体后，浆体质量密度和粘度变小，使边壁切应力及浆体内摩擦阻力变小；同时，气体的运动及气体的掺混、破碎及上浮作用，易将较大的固体颗粒悬浮，从而减少它们直接与管底摩擦的机率。加气后较为理想的状态是在管道壁面形成封闭环形水气薄膜，从而改变了壁面处边界层水流结构及水流速度场分布状态，使整个边界层内质量密度、粘度、流速梯度变小，边界层边壁切应力随之减小，且浆体内摩擦阻力减小。

      同时，压缩空气储存了能量，压缩气体将在管道沿程膨胀，以动能交换的形式将能量传递给浆体，撬装加气装置推动浆体向前流动，从而延长排距。

     阻隔防爆橇装式加油装置除具有阻隔防爆储油罐的防爆、阻隔、消除静电、减少损耗特点外，还具有以下特点：

      1．防止地下水污染。以阻隔防爆储油罐为主体的橇装式加油装置储油罐设在地上，不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染问题。

2．经济适用。橇装式加油站，以经济为特点，产品设计可满足快速安装、费用低廉的要求。标准化、模块化的设计可适应各种加油环境。设备的可拆移性，确保了灵活使用。

      该储油罐的罐体为双层罐壁结构，在罐壁空腔的上部设置有防漏油检测装置，可检测罐壁发生的渗漏或泄漏的气油，及时发现，及时进行修补，有效地克服气油对加油站环境的破坏。在储油罐内设有隔舱板，将其分隔成多个舱室，在每个舱室内盛装不同油品的气油，满足不同车辆的需要。在储油罐的上部设有阻隔防爆油气回收器，可回收罐内挥发的油气。此装置集地面阻隔防爆储油罐、加油室和阻隔防爆油气回收器为一整体，实现储油罐和加油机的搭配和整体协调。 

撬装式加油装置

   撬装式加油站是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的加油站。这种油站体积小，占地少，安装简便，可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值。

   然而由于空间场地条件的限制，在一定程度上也局限了撬装式加油装置的应用。

   钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地，接地点不少于2处。接地线与接地体的连接处应用焊接，接地线与被接地设备的连接应设断接卡，并用双螺栓连接，埋地部分均用焊接。